COBI 5777 – Messerschmitt Bf 110C

Über das Original

Als zweimotoriger Zerstörer, der später auch als Jagdbomber und Nachtjäger diente, prägte die Messerschmitt Bf 110 die Luftwaffe vom Beginn des Zweiten Weltkriegs bis 1945.

Produziert

6,170

Die Entwicklung begann in der ersten Hälfte der 1930er-Jahre bei Bayerische Flugzeugwerke, später Messerschmitt, in einem Umfeld, in dem Reichsmarschall Hermann Göring auf ein schwer bewaffnetes, schnelles und weit reichendes Begleitflugzeug setzte. Der Entwurf sollte als offensiver Kampfpanzer der Lüfte gedacht sein und mit seiner Feuerkraft den Gegner schon vor dem Nahkampf bedrängen. Frühversionen trugen zwei 20-mm-MG FF, vier MG 17 und ein MG 15 zur Verteidigung; spätere Ausführungen erhielten MG 151 und am Heck das doppelläufige MG 81Z. Noch vor Kriegsbeginn arbeitete man bereits an Ablösern wie der Me 210.

Im Einsatz zeigte die Bf 110 in Polen, Norwegen und Frankreich zunächst erhebliche Erfolge. Ihre größte Schwäche war die geringe Wendigkeit, die mit besserer Taktik nur teilweise ausgeglichen werden konnte. In der Luftschlacht um England nutzte die RAF genau diesen Nachteil aus, als die Maschine in enger Begleitrolle für deutsche Bomber flog. Mit den nächtlichen britischen Angriffen auf deutsches Gebiet wechselten einige Verbände in die Nachtjagd, wo sich das Muster deutlich besser bewährte.

Obwohl die Me 210 und die verbesserte Me 410 Hornisse als Nachfolger vorgesehen waren, lösten sie die Bf 110 nie vollständig ab. Insgesamt entstanden 6.170 Exemplare, und die Type blieb bis zum Kriegsende in mehreren Rollen im Einsatz. Damit gehörte sie zu den wenigen deutschen Mehrzweckjägern, deren Karriere sich über den gesamten Krieg erstreckte.

Für Modellbauer ist besonders die lange, zweimotorige Silhouette mit dem markanten Rumpfheck reizvoll, weil sie die schwere Zerstörer-Form der Bf 110 sofort erkennbar macht. Dazu kommen die verschiedenen Einsatzkonfigurationen von Jagdbomber bis Nachtjäger, die sich gut als konkrete Vorbildvariante darstellen lassen.

Basierend auf Wikipedia.