COBI 5734 – Dewoitine D.520

Über das Original

Die Dewoitine D.520 kam Anfang 1940 in den Dienst der französischen Luftwaffe, nur kurze Zeit nach Beginn des Zweiten Weltkriegs, und sie sollte Frankreichs Antwort auf die modernsten Jäger ihrer Zeit werden.

Länge

8.75 m

Höhe

2.57 m

Produziert

900

Ausgelöst wurde ihre Entwicklung durch eine Forderung von 1936 nach einem schnellen, modernen Jagdflugzeug mit guter Steigleistung und einer Bewaffnung, deren Kern eine 20-mm-Kanone bilden sollte. In Frankreich stand dafür als stärkster verfügbarer flüssigkeitsgekühlter V-12 der Hispano-Suiza 12Y zur Verfügung, der zwar leichter, aber auch schwächer als zeitgenössische Triebwerke wie Merlin oder DB 601 war. Mehrere Entwürfe entstanden, doch nur wenige erreichten rechtzeitig oder überhaupt den Truppendienst. Der D.520 entstand also in einem Umfeld, in dem technischer Anspruch und industrieller Zeitdruck eng zusammenlagen.

Im Einsatz näherte sich der Jäger den neuesten deutschen Mustern wie der Messerschmitt Bf 109 an und war dem Bf 109E zwar unterlegen, dafür aber wendiger. Gegen die Luftwaffe zeigte er sich als brauchbarer Dogfighter, doch Produktionsverzögerungen sorgten dafür, dass nur wenige Maschinen überhaupt in der Schlacht um Frankreich zur Verfügung standen. Neben der damals zahlenmäßig stärksten Morane-Saulnier M.S.406 war er einer der modernsten französischen Jäger jener Phase, konnte wegen seiner geringen Stückzahl aber keinen entscheidenden Einfluss entfalten.

Bis zum Waffenstillstand von 1940 blieb die D.520 in Verwendung, danach flog sie sowohl bei der Freien Französischen Luftwaffe als auch bei der Vichy-Französischen Luftwaffe. 1942 wurde die Fertigung noch einmal aufgenommen, allerdings nur in geringerem Tempo als 1940. Insgesamt entstanden 900 Exemplare.

Für Modellbauer ist besonders die kompakte Silhouette mit 8,75 Metern Länge und 2,57 Metern Höhe reizvoll, weil sie die gedrungene, elegante Linie dieses französischen Jägers sehr klar erkennen lässt.

Basierend auf Wikipedia.