COBI 3046 – Churchill Mk. III

Über das Original

Als einer der schwersten alliierten Panzer des Zweiten Weltkriegs brachte der britische Infantry Tank Mk IV A22 Churchill rund 38,5 Tonnen auf die Waage.

Kampfgewicht

38.5

Länge

7.44 m

Höhe

2.48 m

Produziert

5,640

Seine Entwicklung beruhte auf der Erwartung, dass ein Krieg in Europa wieder unter Bedingungen des Ersten Weltkriegs geführt werden könnte. Deshalb stand die Fähigkeit, schwieriges Gelände zu überwinden, im Vordergrund; der lange Rumpf mit umlaufenden Ketten und mehreren Laufwerksdrehgestellen war genau darauf ausgelegt. Parallel dazu wurde der Churchill hastig in Produktion gegeben, um die britische Verteidigung gegen eine mögliche deutsche Invasion zu stärken. Die ersten Fahrzeuge hatten jedoch Schwächen, die vor dem breiten Einsatz behoben werden mussten.

Im Zweiten Weltkrieg kam der Churchill bei britischen und anderen Commonwealth-Streitkräften in Nordafrika, Italien und in Nordwesteuropa zum Einsatz. Spätere Ausführungen, vor allem der besser gepanzerte Mark VII, bewährten sich in den letzten Kriegsphasen deutlich besser. Auch die Sowjetunion erhielt 344 Fahrzeuge als Militärhilfe, und mehr als 250 davon standen an der Ostfront im Einsatz. Mit seiner Fähigkeit, steile Hänge zu erklimmen, blieb der Churchill dabei für viele Besatzungen ein spezieller, wenn auch anspruchsvoller Kampfpanzer.

Insgesamt wurden 5.640 Churchills produziert. Mit einer Länge von 7,44 Metern und einer Höhe von 2,48 Metern gehörte er zu den massigen Fahrzeugen seiner Klasse, und die ursprünglichen Ausführungen wurden im Verlauf des Krieges durch verbesserte Versionen ersetzt. Gerade die starke Panzerung und das eigenwillige Laufwerk prägten seinen Ruf dauerhaft.

Für Modellbauer ist der Churchill besonders wegen seines sehr langen, gedrungenen Profils und der allseits umlaufenden Ketten mit den sichtbaren Laufwerksdrehgestellen interessant, die seine Silhouette sofort erkennbar machen.

Basierend auf Wikipedia.