COBI 2996 – Fokker Dr.1 Red Baron

Über das Original

Im Frühjahr 1918 flog Manfred von Richthofen seine letzten 17 Siege in der Fokker Dr.I, bevor er am 21. April 1918 in diesem Dreidecker fiel.

Länge

5.772 m

Höhe

2.95 m

Gebaut

320

Die Fokker Dr.I, bei Fokker-Flugzeugwerke gebaut, entstand als deutscher Jagdeinsitzer des Ersten Weltkriegs. Ihr Dreidecker-Layout war als auffällige Antwort auf die Luftkämpfe dieser Zeit gedacht und unterschied sie schon aus der Ferne von den meisten zeitgenössischen Flugzeugen. Die Bezeichnung „Dreidecker“ machte den Typ im Deutschen sofort eindeutig. Mit einer Länge von 5,772 Metern und einer Höhe von 2,95 Metern blieb sie dabei kompakt.

Im Frühjahr 1918 kam der Fokker Dr.I in großem Umfang an die Front und wurde dort von vielen deutschen Fliegerassen eingesetzt. Neben Richthofen erzielte vor allem Josef Jacobs mit diesem Muster große Erfolge und kam auf 30 bestätigte Abschüsse. Der Typ verband sich dadurch eng mit den letzten Luftkämpfen des Zweiten Weltkriegs auf deutscher Seite im Ersten Weltkrieg. Sein Einsatzschwerpunkt lag klar im Jagdflug über der Westfront.

Insgesamt wurden 320 Exemplare gebaut, was die Dr.I zu einem vergleichsweise seltenen, aber sehr bekannten Frontjäger machte. Von den originalen Flugzeugen haben nur wenige Spuren überlebt, doch ihr Ruf blieb durch die dokumentierten Einsätze und Verluste erhalten.

Für Modellbauer ist bei der Fokker Dr.I vor allem die gedrungene Silhouette mit den drei übereinanderliegenden Tragflächen reizvoll, weil sie den Typ auf Anhieb von anderen Jagdflugzeugen des Ersten Weltkriegs unterscheidet.

Basierend auf Wikipedia.