COBI 5891 – Lockheed SR-71 Blackbird

Über das Original

Mit Mach 3,2 in 26.000 Metern Höhe konnte die SR-71 Bedrohungen meist einfach davonfliegen; genau diese Mischung aus Tempo und Flughöhe machte den Lockheed SR-71 „Blackbird“ zum ungewöhnlichsten Aufklärer des Kalten Krieges.

Länge

32.74 m

Höhe

5.638 m

Gebaut

29

Entwickelt wurde die SR-71 in den 1960er-Jahren als streng geheimes Black Project der Lockheed-Skunk-Works. Viele der prägenden Ideen stammten von Clarence „Kelly“ Johnson, der auf dem Lockheed A-12 aufbaute. Dessen reduzierte Radarrückstrahlung lieferte die Grundlage für die Form des neuen Flugzeugs, das jedoch länger und schwerer ausgelegt wurde, um mehr Treibstoff und zwei Besatzungsmitglieder in Tandemsitzen aufzunehmen. 1964 wurde das Muster der Öffentlichkeit vorgestellt.

Im Dienst der USAF flog die SR-71 ab Januar 1966 vor allem strategische Aufklärungsmissionen. Ihre Ausrüstung umfasste Sensoren für Signals Intelligence, ein Side-Looking-Airborne-Radar und eine Kamera. Bei einem erkannten Boden-Luft-Raketenstart war die Standardreaktion, zu beschleunigen und die Rakete auszumanövrieren. Wegen der aufwendigen Vorbereitung kam ein Flugzeug im Schnitt nur einmal pro Woche zum Einsatz.

Insgesamt wurden 29 Exemplare gebaut. Die SR-71 ist heute außer Dienst gestellt; ihre Größe mit 32,74 Metern Länge und 5,638 Metern Höhe macht sie am Boden ebenso beeindruckend wie in der Luft. Unter dem Namen „Blackbird“ oder „Habu“ blieb sie ein seltenes Hochleistungsflugzeug, von dem nur wenige Originale erhalten sind.

Für Modellbauer ist besonders die langgestreckte, schwarze Silhouette mit den Tandemcockpits und der schlanken Rumpfform reizvoll, weil sie die extreme Auslegung für Geschwindigkeit und Höhe sofort sichtbar macht.

Basierend auf Wikipedia.

Weitere COBI-Bausätze: Lockheed SR-71 Blackbird

• COBI 5890 – Lockheed SR-71 Blackbird - Executive Edition